根據《環境影響評價公眾參與辦法》（部令 第4號）（2018年）的要求進行本次公示。本次公示內容如下：

一、建設項目情況簡述

項目名稱：江蘇索普（集團）有限公司長江碼頭及二氧化碳躉船泊位優化功能整合項目

建設單位：江蘇索普（集團）有限公司

項目性質：改（擴）建

建設地點：江蘇省鎮江市京口區象山街道長崗索普集團二氧化碳躉船泊位

投資總額：200萬元，環保投資約32萬元，占總投資約16%

建設規模：利用原有設備設施鋪設管道，將硫酸及液堿發放功能轉移至二氧化碳躉船泊位進行發放，即二氧化碳躉船泊位新增硫酸和液堿貨種。泊位改造內容為：總管碰頭和泊位管道鋪設、污水收集系統改造、應急設施改造等。改造后，躉船碼頭僅新增吞吐貨種，碼頭性質不變仍為液體化工碼頭，總吞吐量不變，全廠碼頭吞吐貨種及吞吐量均不變。

勞動定員：4人（現有人員，不新增員工）

工作制度：碼頭年運營天數365天，三班制，每班8小時（具體作業時間由船舶靠港時間確定）。

二、建設項目對環境可能造成影響的概述

本項目產生的污水主要為到港船舶廢水（生活污水、艙底油污水）和初期雨水等，改擴建后躉船碼頭初期雨水量不變，新增原運河碼頭船舶污水。

本項目運營期主要大氣污染物為硫酸在裝卸作業過程產生的廢氣，掃線廢氣和汽車廢氣。

本項目固體廢物主要為到港船舶交岸處置的船舶生活垃圾和液堿裝卸廢液。

本項目噪聲主要為部分船舶交通噪聲（船用起重機、船舶發動機、船舶鳴笛）。

三、預防或減輕不良環境影響的對策和要點

1、廢氣

本項目廢氣主要為硫酸在裝卸作業過程產生的廢氣，掃線廢氣和汽車廢氣，項目輸送管道及相關的機泵、閥門選用密閉性能良好的設備，防止出現滴漏；采用先進的管道表面處理技術，以進一步減少物料揮發，同時減少管道腐蝕造成物料泄漏的概率；定期檢查管道和閥門的工作狀況，設備經常維護保養，使之保持良好的運行狀態；物料裝卸采用儀表計量及閥門自動控制系統，自動計量并控制進料閥，壓力發生異常變化，會自動關閉，以減少泄漏量；裝卸泵選用耐腐蝕、密封性能良好、質量穩定的機泵，減少化工品跑、冒、滴、漏的發生。本項目加強環境保護措施后，廢氣產生量較小，無組織排放到大氣中，對環境影響較小。

2、廢水

本項目碼頭改造完成后，船舶艙底油污水委托鎮江港順船舶服務有限公司接收處理；船舶生活污水、初期雨水收集后通過管道送至醋酸廠污水站預處理后接管至索普集團污水處理廠處理，尾水排入長江。索普碼頭區域廢水較改擴建前有所減少，區域水污染物排放有所減少，且項目廢水已納入索普集團污水處理廠總量中，本項目建設對區域水環境影響較小。

3、噪聲

本項目新增部分船舶交通噪聲，一般情況下，船舶停靠后不鳴笛，并且船舶靠岸后輔機噪聲受碼頭屏蔽，所以船舶噪聲的影響較小，項目各廠界晝、夜聲級值均滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）3類、4a類標準要求。

4、固體廢物

本項目產生的固廢主要是到港船舶交岸處置的船舶生活垃圾和液堿裝卸廢液，均合理處置利用，不外排。

四、本項目環境影響評價結論要點

本項目的建設符合國家及地方產業政策，符合“三線一單”管控要求；選址符合區域發展規劃、用地規劃及環保規劃；采取的污染防治措施技術經濟可行，能保證各類污染物穩定達標排放，不會改變區域環境功能現狀；環境風險在可接受范圍內；項目的建設得到了大部分公眾的支持，無人持反對意見。

綜上所述，在落實各項污染防治措施及事故風險防范措施的前提下，從環境保護角度來看，本項目的建設是可行的。

五、征求公眾參與的范圍及主要事項

公眾對建設項目所在地目前的環境質量狀況是否滿意；影響當地環境質量的主要因素和環境污染的主要來源；公眾對建設項目的了解狀況及反應；公眾了解建設項目情況后，從環保角度考慮，對該項目建設持何種態度；公眾對該項目環保方面有何建議和要求。

六、征求公眾意見的具體形式

本公告發布期間，公眾可填寫建設項目公眾意見表（見網絡鏈接），通過郵寄信函（以郵戳日期為準）、傳真、電子郵件將填寫的公眾意見表提交建設單位或環評單位，并請注明發表日期、真實姓名和聯系方式。

七、征求公眾意見的具體形式

在本次信息公示后，公眾可通過發送電子郵件、電話、傳真、信函或者面談等方式發表關于該項目建設及環評工作的意見看法。

八、承擔評價工作的環境影響評價機構的名稱及聯系方式

環評單位：江蘇科易達環保科技股份有限公司

聯系人：李工

聯系電話：0515-88288808

建設項目環境影響評價公眾意見表.docx

長江碼頭及二氧化碳躉船泊位優化功能整合項目環評報告書.pdf